Les voitures préférées des Français sont les petites citadines économiques. Viennent ensuite les SUV, avec une préférence pour les modèles écologiques.Voici le palmarès des voitures les plus vendues en France, ainsi que le budget nécessaire pour s’installer au volant.
Méthodologie : le nombre de voitures vendues en France est édité par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) parution février 2022. Les prix des modèles proviennent de l’Argus,
De | À | ||
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1- Peugeot 208 | 17 000 € | 37 850 € | Crédit auto |
2- Citroën C3 III | 14 890 € | 23 850 € | Crédit auto |
3- Renault Clio 5 | 16 550 € | 26 450 € | Crédit auto |
4- Peugeot 2008 | 23 850 € | 43 500 € | Crédit auto |
5- Peugeot 3008 II | 32 600 € | 56 100 € | Crédit auto |
6- Renault Captur | 22 450 € | 39 050 € | Crédit auto |
7- Dacia Sandero | 9 990 € | 16 590 € | Crédit auto |
8- Dacia Duster | 14 990 € | 24 400 € | Crédit auto |
9- Peugeot 308 | 24 450 € | 45 550 € | Crédit auto |
9- Renault Arkana | 30 100 € | 36 500 € | Crédit auto |
Sommaire
ToggleTop 10 des voitures neuves les plus vendues en France
1- La Peugeot 208 conserve sa 1ère place et reste ainsi la voiture préférée des Français en 2021. Disponible à partir de 17 000 € jusqu’à 37 850 €, dont 8 modèles électriques.
2- La Citroën C3 monte au milieu du podium du classement des voitures les plus vendues en France. Elle le mérite car c’est elle qui consomme le moins de carburant. Les premiers prix démarrent à 14 890 € pour une essence manuelle de 83ch. La plus chère est une essence automatiques de 110ch dont vous deviendrez propriétaire pour 23 850 €.
3- La Renault Clio 5 campe sur la 3e place du podium des voitures les plus vendues en France. La gamme 2022 démarre à 16 550 € pour une essence manuelle de 65ch. Le haut-de-gamme coûte 26 450 € pour une hybride de 145 chevaux. Plusieurs modèles électriques et hybrides.
4- Le 2e SUV le plus vendu en France est la Peugeot 2008, c’est aussi la 4e voiture préférée des Français. Il n’en coûtera que 23 850 € pour s’installer au volant d’un modèle 100Ch essence avec boîte manuelle. Le modèle électrique haut de gamme coûte 43 500 € pour 136Ch avec bonus écologique de 6000 €.
5- La Peugeot 3008 II est la 5e voiture la plus vendue en France. Ceux qui ont choisi le modèle de base l’ont payé 32 600 €, ceux qui ont choisi le haut de gamme ont déboursé 56 100 € pour une hybride de 300ch. En tout la gamme compte 10 hybrides.
6- On retrouve un SUV dans la dernière moitié du classement des voitures les plus vendues en France : la Renault Captur. L’entrée de gamme est un essence manuel de 91ch affiché à 22 450 €. Le prix grimpe à 39 050 € tout au sommet de la gamme, pour un modèle hybride rechargeable de 160ch.
7- La Dacia Sandero 3 descend à la 3e place du classement. Fidèle à sa réputation de Low Cost, le modèle de base est proposé à 9 990 € pour 65Ch, moteur essence et boîte manuelle. Tout en haut de la gamme on arrive à 16 590 € pour une essence automatique 90Ch. Elle est donc l’une des voitures les moins chères à financer.
8– La Dacia Duster grimpe dans le palmarès des 10 voitures les plus vendues en France, grâce à son prix. Le premier SUV démarre à 14 990 € pour un 100ch et 2 roues motrices. Le modèle le plus cher coûte 24 400 € pour 115ch et 4 roues motrices.
8– La Toyota Yaris s’implante dans le palmarès. Elle siège à la 8e place avec ses nombreux modèles, dont le 70 VVT-i France 5p affiché à 17 750 €. Mais il y a également un modèle de 261ch et 4 roues motrices pour 37 600 €.
9- La Peugeot 308 entre dans le classement des voitures préférées des Français. En entrée de gamme le conducteur pourra s’offrir un modèle essence à boîte manuelle et 110 chevaux pour 25 450 €. Et s’il veut s’offrir le meilleur, il devra débourser 45 550 € pour un modèle électrique de 225 chevaux.
10– Le Renaud Arkana, dernier né de la marque au losange, ferme le classement des 10 voitures les plus vendues en France. Comptez 30 100 € pour un premier modèle essence de 140 chevaux. Attendez-vous à 36 500 € pour le haut de gamme hybride de 94 chevaux à boîte automatique.
Les voitures électriques se vendent mieux
Alors que l’écart se rétrécit entre les prix de l’essence et du diesel, les conducteurs français font leur choix. Sur les 2 premiers mois de 2022, les moteurs essence ont représenté 38 % des ventes. Les Français ont été moins de 18 % à choisir du diesel, tandis que la part de véhicules hybrides et électriques augmente.
Les ventes de voitures hybrides représentent désormais près de 29 % de l’ensemble, tandis que les voitures électriques pèsent près de 11 % du marché de l’automobile français.
Selon les chiffres de l’Agence de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME), les véhicules neufs vendus en France en 2020 produisent en moyenne 97 g CO2/km. Un record à la baisse, alors que même les diesels ne produisent en moyenne que 107 g CO2/km.
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